The issue
On certain vehicles, welds on the passenger airbag end caps could separate from the airbag inflator. If this occurs, the airbag may not deploy properly. Failure of the passenger airbag to fully deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of personal injury to the seat occupant. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, replace the passenger airbag assembly.
Description (français)
Sur certains véhicules, des soudures sur les capuchons d'extrémité du coussin gonflable du passager pourraient se détacher du dispositif de gonflage du coussin gonflable. Si cela se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer adéquatement. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas entièrement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le coussin gonflable du passager.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buick Encore | 2013 |
| Chevrolet Spark | 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Buick Encore | 2013 | 52 | 6 |
| Chevrolet Spark | 2013 | 146 | 5 |