Recall 2014471

The issue

On certain trucks, incorrect components may have been used at the time of the clutch release mechanism assembly that could lead to loss of clutch function. This could result in unintended vehicle motion or extended stopping distances, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will affect repairs.

Description (français)

Sur certains camions, des pièces incorrectes pourraient avoir été utilisées au moment du montage du mécanisme de relâchement de l'embrayage, ce qui pourrait mener à une perte du fonctionnement de l'embrayage. Cela pourrait résulter en un déplacement soudain du véhicule ou en une augmentation des distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Freightliner Business Class M2