The issue
On certain vehicles, improper nickel plating of certain fuel pump internal components could contaminate the pump, potentially resulting in an inoperative fuel pump. This could result in a no-start condition, or an engine stall without warning and without the ability to restart the vehicle, which could increase the risk of a crash. Correction: Dealers will replace the Fuel Delivery Module (FDM).
Description (français)
Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Escape | 2014 |
| Lincoln MKC | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Escape | 2014 | 2,089 | 16 |
| Lincoln MKC | 2015 | 131 | 12 |