The issue
On certain vehicles, the castle nuts for the steering linkage ball joint fasteners, which mount to the bell cranks, may have been improperly tightened during assembly. If the castle nuts were to come completely loose, the steering linkage may separate from the bell cranks without warning. This could result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the castle nuts, and if necessary, tighten them to the proper specification.
Description (français)
Sur certains véhicules, les écrous dégagés à créneaux pour les dispositifs de fixation à joints à rotule de tringlerie de direction, qui sont fixés aux renvois, pourraient avoir été mal serrés au cours de l'assemblage. Si les écrous dégagés à créneaux se desserrent entièrement, la tringlerie de direction pourrait se détacher des renvois sans avertissement. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les écrous dégagés à créneaux et, au besoin, les serrer conformément à la spécification appropriée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Newmar KING AIRE CLASS A MOTORHOME | 2013, 2014 |