Recall 2015088

The issue

On certain buses, a fuel line retaining clip may be missing, which can result in the fuel line rubbing against a braided coolant hose. If there was contact, the fuel line may be compromised over time, which can result in spraying fuel onto hot exhaust components potentially resulting in an engine fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect and replace the fuel line, as necessary, and ensure that the fuel and coolant lines are properly secured.

Description (français)

Sur certains autobus, une pince de retenue de conduite de carburant pourrait être absente, ce qui pourrait faire en sorte que la conduite de carburant frotte contre un tuyau souple tressé de liquide de refroidissement. En cas de contact, la conduite de carburant pourrait être compromise au fil du temps, ce qui pourrait causer une vaporisation de carburant sur des composants chauds du système d'échappement et, par conséquent, déclencher un incendie moteur pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer la conduite de carburant, au besoin, et s'assurer que les conduites de carburant et de liquide de refroidissement sont fixées bien en place.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.