Recall 2015101

The issue

On certain motorcycles, the threaded holes on the rear wheel flange could crack if the wheel bolts are tightened beyond the specified torque limit during servicing. Over time, this could allow the bolts to back out of their threaded holes, causing the rear wheel to become loose. This could result in a loss of stability of the motorcycle, and increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will replace the aluminum rear wheel flange with a steel flange.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, les trous filetés sur la flasque de roue arrière pourraient se fissurer si les boulons de roue sont serrés au-delà du couple spécifié durant un entretien. Au fil du temps, cela pourrait permettre aux boulons de sortir de leur trou fileté, ce qui causerait le desserrement de la roue arrière. Cela pourrait causer une perte de stabilité de la motocyclette et, par conséquent, augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la flasque de roue arrière en aluminium par une flasque en acier.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: BMW HP2 Enduro