The issue
On certain vehicles, due to a manufacturing defect the start/stop button could stick inside of its housing. If this occurs, vibration could cause the electrical components inside the button to contact repeatedly in quick succession and initiate the emergency engine shut off procedure while the vehicle is in motion. This could result in increased steering and braking effort, a loss of motive power and would disable the supplemental restraint systems (SRS), increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect and repair defective start/stop switch as necessary.
Description (français)
Sur certains véhicules, le bouton « start/stop » (marche/arrêt) pourrait se coincer dans son logement en raison d'un défaut de fabrication. Si cela se produit, des vibrations pourraient faire en sorte que les composants électriques à l'intérieur du bouton entrent en contact de façon répétée et rapide, et cela pourrait activer la procédure d'arrêt d'urgence du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait augmenter l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein, causer une perte de puissance motrice et désactiver les systèmes de retenue supplémentaires (SRS), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer le bouton « start/stop » (marche/arrêt) défectueux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Juke | 2013, 2014 |
| Nissan Versa | 2014 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Juke | 2013 | 103 | 2 |
| Nissan Juke | 2014 | 59 | 2 |
| Nissan Versa | 2014 | 207 | 2 |