The issue
On certain vehicles, the front suspension ball joint could separate from the lower control arm due to corrosion caused by saltwater intrusion. This could result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace lower control arm with an updated version.
Description (français)
Sur certains véhicules, le joint à rotule de suspension avant pourrait se détacher du bras de commande inférieur en raison de la corrosion causée par l'intrusion d'eau salée. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bras de commande inférieur par une version améliorée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda CX-9 | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-9 | 2007 | 67 | 4 |
| Mazda CX-9 | 2008 | 172 | 5 |
| Mazda CX-9 | 2009 | 59 | 6 |
| Mazda CX-9 | 2010 | 162 | 6 |
| Mazda CX-9 | 2011 | 170 | 4 |
| Mazda CX-9 | 2012 | 221 | 4 |
| Mazda CX-9 | 2013 | 68 | 4 |