The issue
On certain motorhomes, the cargo door lock actuator on the baggage doors could overheat due to a faulty keyless entry module configuration. If operated with a battery voltage below 9.5 VDC, the actuator could chatter, overheat and melt along with a portion of the inner door material which would increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will install a new low voltage disconnect module and wire harness. Note: This recall is superseded by recall 2018-329.
Description (français)
Sur certaines autocaravanes, le vérin de verrouillage de la porte de chargement du compartiment des bagages pourrait surchauffer en raison d'une mauvaise configuration du module de saisie sans clé. S'il fonctionne sous une tension de batterie inférieure à 9,5 volts, le vérin (ainsi qu'une partie du matériau de la porte intérieure) pourrait brouter, surchauffer et fondre augmentant ainsi les risques d'incendie causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent installer un module de débranchement faible tension et un faisceau de câbles neufs. Remarque : Le présent rappel est remplacé par le rappel 2018-329.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Newmar DUTCH STAR CLASS A MOTORHOME | 2014, 2015 |
| Newmar ESSEX CLASS A MOTORHOME | 2014 |
| Newmar MOUNTAIN AIRE CLASS A MOTORHOME | 2014 |
| Newmar VENTANA CLASS A MOTORHOME | 2014, 2015 |