Recall 2015605

The issue

On certain motorcycles, contamination between the valve tappet and cam may cause the hardened surface of the valve tappet to peel if the surface shape of the valve tappet is convex. This would allow the inner part of the valve tappet to come in contact with the cam, which could cause both the valve tappet and cam to wear, increasing the valve tappet clearance. If the valve tappet clearance becomes large, it can result in an abnormal noise and can cause the engine to stall. An engine stall could lead to a loss of stability of the motorcycle, which could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: For motorcycles with odometer readings of 4,000 kilometers or greater, dealers will inspect the tappet clearances and will replace the valve tappets and camshafts if the valve tappets clearances are greater than the specification. For motorcycles with odometer readings of less than 4,000 kilometers, dealers will replace the tappets and camshafts, because the tappet clearances may be within the specification at low mileage even if there is abnormal wear.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, la contamination entre le poussoir de soupape et la came pourrait faire décoler la surface durcie du poussoir de soupape si surface est de forme convexe. Cela permettrait à la partie interne du poussoir de soupape d'entrer en contact avec la came, ce qui pourrait user le poussoir de soupape et la came et ainsi augmenter le jeu du poussoir. Si le jeu est plus important, cela pourrait causer un bruit anormal et faire caler le moteur, ce qui ferait perdre la stabilité au conducteur et augmenterait les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Pour les motocyclettes dont l'odomètre indique 4000 km et plus, les concessionnaires doivent inspecter les jeux des poussoirs de soupape et remplacer les poussoirs ainsi que les arbres à cames si les jeux sont plus importants que les spécifications. Pour les motocyclettes dont l'odomètre indique moins de 4000 km, les concessionnaires doivent remplacer les poussoirs et les arbres à cames, car les jeux de poussoirs peuvent être conformes aux spécifications à faible kilométrage même s'il y a une usure anormale.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.