The issue
On certain fire trucks, a defect in the ball joint boots could allow corrosion to form in the joint, leading to accelerated wear. This could cause premature ball joint failure, potentially resulting in a loss of steering control which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the ball joints and repair as necessary.
Description (français)
Sur certains camions de pompier, une défectuosité dans la pièce de raccordement des joints à rotule pourrait permettre l'apparition de corrosion dans le joint, ce qui accélèrerait l'usure. Cela pourrait causer une défaillance prématurée du joint à rotule, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la direction. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les joints à rotule et les réparer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Pierce Arrow XT | 2006, 2007 |
| Pierce Dash | 2006, 2007 |
| Pierce Enforcer | 2006, 2007 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Pierce Arrow XT | 2006 | 0 | 8 |
| Pierce Arrow XT | 2007 | 0 | 13 |
| Pierce Dash | 2006 | 0 | 10 |
| Pierce Dash | 2007 | 1 | 13 |
| Pierce Enforcer | 2006 | 1 | 9 |
| Pierce Enforcer | 2007 | 1 | 11 |