Recall 2016109

The issue

On certain vehicles, that had a lower control arm replaced from service parts stock, the lower control arm housings may crack along the crimp crease. Under certain circumstances, this could cause the control arm to separate and fail resulting in a loss of vehicles stability, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the lower control arm.

Description (français)

Sur certains véhicules, dont le bras oscillant transversal inférieur a été remplacé par une pièce de l'inventaire des pièces de rechange, les logements de ce bras pourraient se fissurer le long du sillon de sertissage. Dans certaines circonstances, cela pourrait causer le détachement de ce bras et une défaillance de celui-ci qui causerait une perte de stabilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bras oscillant transversal inférieur.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.