The issue
On certain vehicles, there may be an incorrect crimp on the wire harness terminal of the brake transmission shift interlock (BTSI) solenoid. This could result in a loss of solenoid function, which could cause the transmission to lock in the Park or Neutral gear without warning when the vehicle comes to a stop. Depending on the driver's reactions and traffic conditions, this could increase the risk of a crash resulting in injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the gear shifter assembly.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'extrémité du faisceau de câbles du solénoïde de verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait avoir été mal sertie. Par conséquent, le solénoïde pourrait ne pas fonctionner, ce qui pourrait bloquer le levier de vitesse à la position de stationnement (Park) ou de régime neutre (Neutral) sans avertissement lorsque le véhicule s'immobilise. Selon les réactions du conducteur et les conditions de circulation, ce problème pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de vitesse.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | 2016 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | 2016 | 311 | 8 |