The issue
On certain vehicles, the front axle beam may have been improperly heat treated, affecting material properties. This could lead to fracture of the axle beam at the kingpin, potentially causing lead to a loss of vehicle control and a vehicle crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the axle beam for batch code and serial number markings and replace affected axles. Note: There may be evidence of the beam deforming before the knuckle and king pin loosens from the beam.
Description (français)
La poutre d'essieu avant de certains véhicules pourrait avoir subi un traitement à la chaleur inadéquat, ce qui aurait une incidence sur les propriétés du matériau. Par conséquent, la poutre d'essieu pourrait se briser au niveau du pivot d'attelage, ce qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le code de lot et le numéro de série sur la poutre d'essieu, ainsi que remplacer les essieux touchés. Remarque : La poutre pourrait présenter des signes de déformation avant que le joint d'articulation et le pivot d'attelage deviennent lâches sur la poutre.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Volvo VNL | 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Volvo VNL | 2013 | 7 | 14 |