Recall 2016328

The issue

On certain Focus Electric vehicles, there may be increased friction and excessive wear of the differential pinion gear shaft due to an error in manufacturing. This could result in localized overheating and eventual fracture of the pinion shaft or pinion gears, which would result in a loss of motive power while driving and loss of the transmission park function without warning, which could allow the vehicle to roll away while in PARK, increasing the risk of injury and/or property damage. Correction: Dealers will install a new transmission differential assembly.

Description (français)

Dans certains véhicules électriques Focus, il pourrait y avoir un frottement accru et une usure excessive de l'arbre de pignon du différentiel en raison d'une erreur de fabrication. Ces problèmes pourraient causer une surchauffe localisée et l'arbre de pignon ou les pignons pourraient se briser, ce qui pourrait provoquer, sans avertissement, une perte de puissance motrice pendant que le véhicule est en mouvement et une perte du fonctionnement de la position de stationnement (Park) de la boîte de vitesses. Par conséquent, le véhicule pourrait bouger lorsque son levier de vitesse est réglé à la position de stationnement (Park), ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un nouveau différentiel de boîte de vitesses.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Focus