Recall 2016417

The issue

Certain motorcycles may fail to comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 108 - Lighting System and Retroreflective Devices. These motorcycles may have been built with rear turn signals that do not meet the lens area visibility requirements of the standard. In certain road and traffic conditions, the rear turn signals may be obscured to the driver of a following vehicle, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the rear turn signal lamps with units that have longer arms.

Description (français)

Certaines motocyclettes pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Ces motocyclettes pourraient avoir été construites avec des clignotants arrière qui ne satisfont pas aux exigences de la norme en matière de visibilité de la surface de la lentille. Dans certaines conditions de conduite et de circulation, les clignotants arrière pourraient ne pas être visibles pour le conducteur du véhicule à l'arrière de la motocyclette, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les clignotants arrière par des clignotants munis de bras plus longs.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.