The issue
On certain vehicles, the power converter that supplies power from the battery pack to the lights, instruments, anti-lock braking (ABS) system and other accessories may have insufficient output. If power draw exceeds supply, the unit may shut off, which could disable ABS system function. If this were to occur during a stop when the ABS is active, it could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the installed converter, and replace if fitted with the faulty converter.
Description (français)
Dans certains véhicules, le convertisseur de courant qui fournit l'alimentation électrique de la batterie aux feux, aux instruments, au système de freinage antiblocage (ABS) et aux autres accessoires pourrait présenter une puissance de sortie insuffisante. Si l'appel de courant dépasse le courant disponible, le convertisseur pourrait s'éteindre, ce qui pourrait empêcher le fonctionnement du système ABS. Si ce problème survient pendant que le véhicule est immobilisé et que le système ABS est actionné, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le convertisseur installé, ainsi que le remplacer si celui-ci est défectueux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Zero DS | 2015 |
| Zero FX | 2015 |
| Zero S | 2015 |
| Zero SR | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Zero DS | 2015 | 1 | 1 |
| Zero FX | 2015 | 2 | 1 |
| Zero S | 2015 | 0 | 1 |
| Zero SR | 2015 | 1 | 1 |