The issue
On certain vehicles, the steering linkage castle nuts may not have been tightened to specification. If the castle nuts were to come completely loose, the steering linkage could separate without warning. This could result in a loss of steering control, Increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the castle nuts, and if necessary, tighten them to the proper specification.
Description (français)
Dans certains véhicules, les écrous à créneaux de la tringlerie de direction pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications. Si les écrous à créneaux se desserrent entièrement, la tringlerie de direction pourrait se séparer sans avertissement, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la direction et ainsi augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les écrous à créneaux et, au besoin, les resserrer conformément aux spécifications.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Autocar Xpert | 2015, 2016, 2017 |
| Autocar Xspotter | 2015, 2016, 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Autocar Xpert | 2015 | 0 | 4 |
| Autocar Xpert | 2016 | 0 | 4 |
| Autocar Xpert | 2017 | 0 | 2 |
| Autocar Xspotter | 2015 | 0 | 7 |
| Autocar Xspotter | 2016 | 0 | 11 |
| Autocar Xspotter | 2017 | 0 | 9 |