The issue
On certain vehicles, the lower control arms of the front axle may contain a manufacturing defect which could cause the lower control arms to crack. A crack in the lower control arms could impair vehicle handling during spirited driving which could increase the risk of crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the lower control arms with new updated parts. Note: Porsche recommends to customers that the vehicles not be driven on race tracks until the recall remedy has been completed.
Description (français)
Dans certains véhicules, les bras inférieurs de suspension de l'essieu avant pourraient présenter un défaut de fabrication qui pourrait faire apparaître une fissure dans ces derniers. Une fissure dans les bras inférieurs de suspension pourrait nuire au comportement du véhicule lors d'une conduite fougueuse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les bras inférieurs de suspension par des pièces modifiées neuves. Remarque : Porsche recommande aux consommateurs de ne pas conduire les véhicules touchés sur des pistes de course jusqu'à ce que la mesure corrective liée au présent rappel ait été effectuée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Porsche 918 Spyder | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Porsche 918 Spyder | 2015 | 0 | 5 |