Recall 2016612

The issue

On certain vehicles, moisture could enter the rear wiring harness through a connection located underneath a drain hole in the truck bed and cause corrosion to form in some connection terminals. If corrosion of the rear wheel speed sensor terminals occurs, it could increase the electrical resistance and may be interpreted by the vehicle stability assist (VSA) as wheel slippage, resulting in a decrease of engine torque or brake application to the rear wheel(s). The unexpected and unnecessary application of brake assist while driving may increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the rear wiring harness and corresponding rear drivetrain components for moisture and/or corrosion. If present, the dealer will replace the rear wiring harness and corresponding components as necessary. If there is no moisture or corrosion, the dealer will repair the rear wiring harness to eliminate the potential for moisture intrusion.

Description (français)

Dans certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le faisceau de câbles arrière par le biais d'une connexion située sous un orifice d'évacuation dans la caisse de la camionnette et pourrait corroder certaines bornes de connexion. Si les bornes du capteur de vitesse de roue arrière se corrodent, cela pourrait accroître la résistance électrique et pourrait être interprété comme un patinage des roues par le système d'assistance de stabilité du véhicule (VSA), ce qui diminuerait le couple du moteur ou appliquerait les freins aux roues arrière. L'application imprévue et inutile de l'assistance au freinage pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier la présence d'humidité ou de corrosion (ou les deux) dans le faisceau de câbles arrière et les composants de transmission arrière correspondants. En cas de présence d'humidité ou de corrosion (ou les deux), le concessionnaire devra remplacer le faisceau de câbles arrière et les composants correspondants au besoin. S'il n'y a pas d'humidité ni de corrosion, le concessionnaire devra réparer le faisceau de câbles arrière afin d'éliminer toute possibilité d'infiltration d'humidité.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Honda Ridgeline