The issue
Certain vehicles may fail to comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 208 - Occupant Protection in Frontal Impacts. Certain airbag control units may have been programmed incorrectly. In the event of a low speed crash warranting first stage deployment of the driver's or passenger's frontal airbags, the airbag may incorrectly deploy the second (higher impact) stage. If a front seat occupant was unbelted and out of position, the risk of injury to that occupant could be increased. Correction: Dealers will update the airbag control unit.
Description (français)
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. En effet, certains modules de commande des coussins gonflables pourraient ne pas avoir été programmés correctement. S'il advenait une collision nécessitant le déploiement de premier niveau des coussins avant du conducteur et du passager et que l'occupant n'était pas bien assis sur son siège, le coussin pourrait ne pas se déployer correctement au deuxième niveau (impact élevé), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants des sièges avant. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent mettre à jour le module de commande du coussin gonflable.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz E-Class | 2017 |