The issue
Certain vehicles may fail to conform to Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 207 - Anchorage of Seats and CMVSS 210 – Seat Belt Anchorages. The recliner joint on the lower seat frame assembly of the second and/or third row seats may contain inadequate welds. As a result, the seat frames may not meet certain performance requirements of the standards, which could increase the risk of injury to the seat occupant(s) in the event of a crash. Correction: Dealers will inspect the seat frame barcode and replace the lower seat frame assembly with a new one if necessary.
Description (français)
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 207 - Ancrage des sièges et de la NSVAC 210 – Ancrages des ceintures de sécurité. Le joint d'inclinaison sur le cadre de siège inférieur des sièges de la deuxième ou de la troisième rangée pourrait être mal soudé. Les cadres de sièges pourraient ne pas satisfaire à certaines exigences de rendement des normes, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le code à barres des cadres de sièges et remplacer au besoin les cadres de sièges inférieurs par des neufs.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Rogue | 2016, 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Rogue | 2016 | 542 | 7 |
| Nissan Rogue | 2017 | 600 | 5 |