The issue
On certain side-by-side UTV’s, the return fuel line may not have been been fully connected during vehicle assembly, which could allow for fuel to leak into the engine compartment. Leaking fuel, in the presence of an ignition source, could lead to a fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the fuel feed and return lines to verify proper connection, perform a leak test, and repair as necessary. Note: In the interim, owners are advised to stop riding their UTV until the recall repair has been performed.
Description (français)
Sur certains VTT de type côte à côte, la conduite de retour de carburant pourrait ne pas avoir été bien fixée au moment de l'assemblage du véhicule, et du carburant pourrait s'écouler dans le compartiment moteur. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les conduites d'alimentation en carburant et de retour de carburant pour vérifier si elles sont bien fixées, puis effectuer un essai d'étanchéité, ainsi que toute réparation au besoin. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur VTT jusqu'à ce que la réparation liée au rappel ait été effectuée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris RZR XP 4 TURBO | 2018 |