Recall 2018034

The issue

Certain vehicles may fail to conform to Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 118 - Power-Operated Window, Partition and Roof Panel Systems. The window electronic control module in the left and/or right second row rear door may have been manufactured incorrectly. As a result, the left and/or right second row power operated window may not automatically reverse when it encounters an obstruction while the window is closing, which is contrary to the requirements of the standard, and could increase the risk of injury. Correction: Dealers will inspect the build date code on the second row electronic control modules, and replace as necessary.

Description (français)

Certains véhicules pourraient ne pas respecter les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. En effet, le module de commande électronique de la glace de la deuxième rangée de la portière arrière gauche et/ou droite pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, la glace de la deuxième rangée arrière gauche et/ou droite pourrait ne pas automatiquement inverser sa course lorsqu'elle rencontre un obstacle ce qui va à l'encontre des exigences de la norme et pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent vérifier la date du code de fabrication du module de commande électronique de la deuxième rangée et le remplacer au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Expedition