The issue
On certain vehicles, long-term exposure to high absolute humidity and temperature, combined with high temperature cycling, could eventually degrade the propellant contained in the driver frontal airbag. This could cause the airbag to deploy with more force than normal. As a result, if the vehicle were involved in a collision that warrants airbag deployment, fragments could be propelled toward vehicle occupants, and the airbag assembly could be damaged, preventing proper function. These issues could increase the risk of injury. Correction: Dealers will replace the driver frontal airbag inflator. Note: Canadian climate results in the propellant degrading slowly. The recall is being conducted as a precaution to address future risk, and is expected to replace airbag inflators before their function would be affected. Additional Note: For the Audi A4, S4, A5 and S5 models, this campaign only affects the Cabriolet versions of these models. Also to Note: This recall supersedes the Audi brand vehicles subject to recall 2016-064 (Audi Recall 69N1) and 2016-065 (69N2). Audi brand vehicles completed under the previous 2016-064 and 2016-065 recalls require repair under this recall, as the previous recall remedy was an interim repair. Interim repair parts must be replaced with final repair parts.
Description (français)
Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché. Autre remarque : Pour les modèles A4, S4, A5 et S5 d'Audi, ce rappel ne vise que les versions cabriolet. De plus, le présent rappel remplace le rappel 2016-064 (rappel 69N1 de Audi) et 2016-065 (69N2) visant les véhicules Audi. Les véhicules touchés par le rappel 2016-064 et 2016-065 qui ont déjà été réparés doivent tout de même respecter les présent rappels car les réparations effectuées n'étaient que provisoires. Les pièces de réparation provisoire doivent être remplacées par des pièces de réparation finale.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Audi A3 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Audi A4 | 2007, 2008, 2009 |
| Audi A5 | 2010, 2011, 2012 |
| Audi Q5 | 2009, 2010, 2011, 2012 |
| Audi S4 | 2007, 2008, 2009 |
| Audi S5 | 2010, 2011, 2012 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 2006 | 123 | 4 |
| Audi A3 | 2007 | 52 | 3 |
| Audi A3 | 2008 | 43 | 3 |
| Audi A3 | 2009 | 47 | 5 |
| Audi A3 | 2010 | 50 | 5 |
| Audi A3 | 2011 | 43 | 4 |
| Audi A3 | 2012 | 43 | 4 |
| Audi A3 | 2013 | 20 | 3 |
| Audi A4 | 2007 | 196 | 3 |
| Audi A4 | 2008 | 175 | 4 |
| Audi A4 | 2009 | 120 | 2 |
| Audi A5 | 2010 | 34 | 0 |
| Audi A5 | 2011 | 25 | 0 |
| Audi A5 | 2012 | 22 | 0 |
| Audi Q5 | 2009 | 31 | 6 |
| Audi Q5 | 2010 | 100 | 4 |
| Audi Q5 | 2011 | 143 | 5 |
| Audi Q5 | 2012 | 168 | 6 |
| Audi S4 | 2007 | 13 | 2 |
| Audi S4 | 2008 | 4 | 2 |
| Audi S4 | 2009 | 0 | 2 |
| Audi S5 | 2010 | 20 | 0 |
| Audi S5 | 2011 | 8 | 1 |
| Audi S5 | 2012 | 10 | 1 |