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Recall 2018062

Heater And Defroster · Nova Bus · published 1 Feb 2018

500Vehicles affected in Canada
2Models
2013–2016Model years
BusSafety Mfr

The issue

On certain vehicles, PEX connectors in the passenger compartment heating system may have been exposed to lubricant at time of assembly and/or if the transmission oil cooler were to fail, could be contaminated with transmission oil. This could cause the connection to degrade, potentially resulting in a leak. Leaking coolant could come into contact with passengers, resulting in burn injuries. Correction: Connectors will be replaced. Note: This is an expansion of recall 2017-477.

Description (français)

Sur certains véhicules, les raccords PEX dans le système de chauffage du compartiment des passagers pourraient avoir été mis en contact avec du lubrifiant lors de l'assemblage ou si le refroidisseur du liquide de transmission était défectueux, le système de chauffage du compartiment des passagers pourrait être contaminé par de l'huile pour transmission. Ce problème pourrait causer la dégradation du raccord et peut-être une fuite. Si du liquide de refroidissement venait en contact avec les passagers, ceux-ci pourraient être brûlés. Mesure corrective : Les raccords doivent être remplacés. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2017-477.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Nova Bus LFS2013, 2014, 2015, 2016
Nova Bus LFS ARTIC2013, 2014, 2015, 2016

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about heater and defroster
Nova Bus LFS2013016—
Nova Bus LFS2014014—
Nova Bus LFS2015014—
Nova Bus LFS2016017—
Nova Bus LFS Artic201307—
Nova Bus LFS Artic201409—
Nova Bus LFS Artic2015010—
Nova Bus LFS Artic2016012—