The issue
On certain vehicles registered and operated in areas of heavy road salt usage during winter months (Ontario, Quebec, New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Island, and Newfoundland & Labrador), the front cross member may rust due to a manufacturing defect. This could affect vehicle handling and cause reduced steering control, potentially increasing the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will install a drain hose, inspect the cross member and, depending on its condition, replace it or install a reinforcement and apply a wax coating.
Description (français)
Sur certains véhicules immatriculés et utilisés dans des régions où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, NouveauBrunswick, Nouvelle-Écosse, Île du Prince Édouard, et Terre Neuve et Labrador), la traverse de cadre de châssis avant pourrait se corroder à cause d'un défaut de fabrication. Cela pourrait avoir une incidence négative sur le comportement routier du véhicule et diminuer le contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un tuyau de drainage, inspecter la traverse de cadre de châssis et, en fonction de son état, la remplacer ou poser un renfort et appliquer une couche de cire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda Mazda6 | 2009, 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda Mazda6 | 2009 | 386 | 9 |
| Mazda Mazda6 | 2010 | 225 | 9 |