Recall 2019012

The issue

Issue: When repairs were completed under recall campaign 2015-428 (Hyundai #R0101) or 2017197 (Hyundai #R0130), the high pressure fuel pipe may not have been properly installed on the fuel pump outlet. A fuel leak could occur if the pipe was damaged, misaligned or improperly torqued during the recall repair. Safety Risk: Leaking fuel in the presence of an ignition source could increase the risk of a fire causing injury and/or property damage. Corrective Actions: The company will notify owners by mail. Owners will be instructed to take their vehicle to a dealer for an inspection. If fuel leakage is detected, the fuel pipe will be replaced with a new one.

Description (français)

Problème : Lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai no R0101) ou 2017197 (Hyundai no R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Hyundai Santa FE Sport