The issue
Issue: On certain vehicles, the rod that connects the brake pedal to the brake booster may not be attached correctly. If the rod detaches, there would be an increase in brake pedal travel/force required to stop the vehicle. This can result in reduced brake performance. Safety Risk: Reduced brake performance can cause extended stopping distances and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Volkswagen will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer inspect the brake booster input rod and electronic brake booster. Depending on the results of the inspection, the dealer may replace the input rod mounting and electronic brake booster, as required.
Description (français)
Problème : Dans certains véhicules, la tige qui relie la pédale de frein au servofrein pourrait être mal fixée. Si la tige se détache, il y aurait une augmentation de la course de la pédale de frein et de la force à exercer sur celle-ci pour immobiliser le véhicule. Cela peut diminuer le rendement des freins. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la tige de commande de servofrein et le servofrein électronique. Selon les résultats de l'inspection, le concessionnaire peut remplacer le dispositif de montage de la tige de commande et le servofrein électronique, au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Volkswagen Arteon | 2019 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Arteon | 2019 | 8 | 1 |