Recall 2021022

The issue

Issue: On certain aerial devices and digger derricks, a snap ring in the hydraulic check valve assembly could fail. If this happens, the snap ring can get stuck in the hydraulic system. This could result in continued (uncontrolled) movement of the boom. Note: This recall only involves units equipped with a DC pump. Safety Risk: A boom that drifts or continues to move on its own could create a risk of injury to the operator and nearby people. Corrective Actions: Altec Industries will notify owners by mail and provide you with instructions for how to inspect the check valve assembly. If the check valve assembly needs to be replaced, Altec will supply a replacement part or set up a service appointment with an Altec Service Center or Mobile Service Technician.

Description (français)

Problème : Sur certains dispositifs aériens et certaines tarières, un circlip dans le clapet antiretour hydraulique pourrait présenter une défaillance. Si cela se produit, le circlip pourrait se coincer dans le système hydraulique, ce qui pourrait causer un mouvement continu (non contrôlé) de la flèche. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les unités munies d'une pompe à courant continu. Risques pour la sécurité : Une flèche qui dérive ou qui continue de se déplacer d'elle-même pourrait créer un risque de blessures pour l'opérateur et les personnes à proximité. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'inspecter le clapet antiretour. Si le clapet antiretour doit aussi être remplacé, Altec fournira un clapet de remplacement ou prévoira un rendez-vous avec un centre de service Altec ou un technicien d'entretien mobile.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.