Recall 2021103

The issue

Issue: Certain vehicles were built with tires that may have been cured too long. As a result, the sidewall could crack or the tread and belts could separate. This could lead to a sudden loss of air pressure and could cause a tire failure. Note: This recall only affects certain Continental tires, with specific date codes and mold numbers. Safety Risk: A tire failure could cause a loss of control and increase the risk of a crash. Corrective Actions: General Motors will notify the owners by mail and instruct them to take the vehicle to a dealer to inspect and replace the tires, if necessary.

Description (français)

Problème Certains véhicules ont été munis de pneus qui pourraient avoir été vulcanisés trop longtemps. En conséquence, le flanc des pneus pourrait se fissurer, ou leur bande de roulement et leur ceinture pourraient se détacher, ce qui pourrait mener à une perte de pression d'air soudaine et causer leur défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains pneus Continental à code dateur et numéro de moule bien précis. Risques pour la sécurité La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Buick Enclave