Recall 2021197

The issue

Issue: On certain trucks, a check valve within the air brake system may not have been assembled correctly. As a result, there could be an air pressure leak if there is a secondary brake circuit failure. This could cause the parking brakes to apply suddenly. Note: This recall only affects trucks built with a Bendix air brake system and an SR-7 spring brake modulating valve. Safety Risk: A parking brake that self-applies while driving could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Navistar will notify owners by mail and instruct you to take your truck to a dealer to replace the SC-3 check valve (which is a part of the SR-7 spring brake modulating valve).

Description (français)

Problème : Sur certains camions, un clapet antiretour dans le système de frein pneumatique peut avoir été mal assemblé. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de pression en cas de défaillance dans le circuit de freins secondaire. Le frein de stationnement pourrait alors se serrer soudainement. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions équipés d'un système de freinage pneumatique Bendix et d'une soupape modulatrice de frein à ressort SR-7. Risques pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre automatiquement pendant la conduite du camion pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le clapet antiretour SC-3 (qui fait partie de la soupape modulatrice de frein à ressort SR-7).

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.