Recall 2021246

The issue

Issue: On a small number of fire trucks, the tail lights may be too bright. This could make it difficult for a following driver to tell when the brake lights turn on. Canadian regulations specify a maximum brightness for tail lights. Safety Risk: If a following driver does not recognize when a vehicle ahead is braking, there could be an increased risk of a crash. Corrective Actions: Rosenbauer will notify owners by mail and provide you with a replacement filter kit and directions for installing it.

Description (français)

Problème : Sur un petit nombre de camions de pompiers, les feux arrière pourraient être trop brillants. Il pourrait donc être difficile pour un conducteur qui suit le véhicule de déterminer quand les feux de freinage s'allument. La réglementation canadienne prescrit une luminosité maximale pour les feux arrière. Risques pour la sécurité : Si un conducteur est incapable de reconnaître le moment où le véhicule qui le précède freine, il y a un risque accru de collision. Mesures correctives : Rosenbauer doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir une trousse de filtres de remplacement et les instructions pour l'installer.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.