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Recall 2022535

Steering · International · published 22 Sept 2022

214Vehicles affected in Canada
2Models
2022–2023Model years
Truck - Med. & H.D.Safety Mfr

The issue

Issue: On certain trucks, the tie rod end clamps could crack and loosen. If this happens, the threads on the tie rod end could become damaged and the tie rod end could separate. This could cause a loss of steering control on one wheel. Safety Risk: A loss of steering control could create the risk of a crash. Corrective Actions: Navistar will notify owners by mail and instruct you to take your truck to a dealership to replace both tie rod end clamps.

Description (français)

Problème : Sur certains camions, les colliers de serrage des embouts de biellette de direction pourraient se fissurer et se desserrer. Par conséquent, les filets des embouts de biellette pourraient s'endommager et l'embout pourrait se séparer, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les colliers de serrage des embouts de biellette de direction.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
International HV2022, 2023
International HX2022

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

ModelYearComplaintsRecallsComplaints about steering
International HV202206—
International HV2023011—
International HX202207—