Recall 2022679

The issue

Issue: Over time, a damper inside the driveshaft may move and cause a vibration. If you continue driving with this vibration, the driveshaft could break and cause a loss of power to the wheels. Additionally, the truck could move when the transmission is in Park and the parking brake is not used. Note: This recall only affects certain 4x4 models with a 176" wheelbase, and a 4.1 or 4.3 rear axle ratio. Safety Risk: A loss of power to the wheels could increase the risk of a crash. A parked vehicle that rolls away could also create the risk of an injury or a crash. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and instruct you to take your truck to a dealership to replace the driveshaft.

Description (français)

Problème : Au fil du temps, un amortisseur à l'intérieur de l'arbre de transmission pourrait se déplacer et causer des vibrations. Si le véhicule continuait à être utilisé malgré ces vibrations, l'arbre de transmission pourrait se briser et entraîner une perte de puissance aux roues. De plus, le camion pourrait se déplacer lorsque la boîte de vitesses est en position PARK (P) et que le frein de stationnement n'est pas utilisé. Remarque : Ce rappel ne vise que certains modèles 4x4 à empattement de 176 po et à rapport de pont arrière de 4,1 ou 4,3. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait également créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.