The issue
Issue: Certain tank trailers were built without a rear impact guard. Canadian Regulations require trailers to have a rear impact guard. Safety Risk: In a rear-impact crash, a vehicle could underride a trailer that doesn't have a rear impact guard. This could increase the risk of injury. Corrective Actions: Tremcar will notify owners by mail and coordinate the installation of a rear impact guard on each trailer.
Description (français)
Problème : Certaines remorques-citernes ne sont pas munies d'un dispositif de protection arrière. La réglementation canadienne exige que les remorques soient munies d'un dispositif de protection arrière. Risques pour la sécurité : Lors d'une collision par l'arrière, un véhicule pourrait se retrouver sous une remorque non munie d'un dispositif de protection arrière. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Tremcar doit aviser les propriétaires par la poste et coordonner l'installation d'un dispositif de protection arrière sur chaque remorque.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Tremcar DRY BULK 4 AXLES | 2005, 2012, 2014, 2016 |