Recall 2024187

The issue

Issue: On certain vehicles, the axle shaft(s) may not have been manufactured properly. As a result, the axle shaft(s) splines could become damaged. If this happens, the vehicle could move when it's parked and the parking brake isn't applied. Safety Risk: A parked vehicle that moves suddenly could create the risk of an injury or a crash. Corrective Actions: Kia will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the electronic parking brake software. To reduce the safety risk, Kia recommends that you should always use the parking brake when you park.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules, le ou les arbres d'essieu pourraient avoir été mal fabriqués. Par conséquent, les cannelures d'arbre d'essieu pourraient être endommagées. Si cela se produisait, le véhicule pourrait bouger s'il est stationné alors que le frein de stationnement n'a pas été appliqué. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer des risques de blessures ou d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique. Pour réduire les risques pour la sécurité, Kia recommande d'appliquer le frein de stationnement chaque fois que l'on stationne le véhicule.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Kia Telluride