The issue
Issue: On certain vehicles, a software problem could cause the Automatic Emergency Braking system (AEB) to falsely detect an obstacle and activate when it is not needed. If this happens, the system will stop or slow the vehicle down suddenly. Safety Risk: If the AEB system activates with braking when no potential collision is present, it could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Mazda will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the vehicle control module software.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de freinage d'urgence automatique (AEB) détecte faussement un obstacle et s'active alors que ce n'est pas nécessaire. Si cela se produisait, le système arrêterait ou ralentirait soudainement le véhicule. Risques pour la sécurité : Un système de freinage d'urgence automatique (AEB) qui s'active en freinant alors qu'il n'y a pas de risque de collision pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle du véhicule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mazda CX-90 | 2024 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-90 | 2024 | 363 | 11 |