The issue
Issue: On certain vehicles, the left-front upper control arm may not have been manufactured correctly. As a result, the control arm could break and cause a sudden loss of control. Safety Risk: A loss of control could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Porsche will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to replace the left-front upper control arm.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, le bras de suspension supérieur avant gauche pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le bras de suspension pourrait se briser, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine de contrôle. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le bras de suspension supérieur avant gauche.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Porsche Cayenne | 2024 |
| Porsche CAYENNE COUPE | 2024 |
| Porsche Cayenne E-Hybrid | 2024 |
| Porsche CAYENNE E-HYBRID COUPE | 2024 |
| Porsche Cayenne S | 2024 |
| Porsche Cayenne Turbo | 2024 |
| Porsche CAYENNE TURBO COUPE | 2024 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | 2024 | 5 | 4 |
| Porsche Cayenne Coupe | 2024 | 0 | 1 |
| Porsche Cayenne E-Hybrid | 2024 | 0 | 2 |
| Porsche Cayenne S | 2024 | 0 | 1 |