Recall 2024416

The issue

Issue: On one transit bus, the parking brake air line connections may not have been tightened properly. As a result, the air line could leak and cause the parking brake to apply suddenly while driving without the brake lights turning on. Safety Risk: A parking brake that self-applies while driving without the brake lights turning on could cause a person not to recognize that the vehicle is braking. This could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Nova Bus will notify the owner by mail and provide them with instructions for how to inspect and, if necessary, tighten the parking brake air line connections.

Description (français)

Problème : Sur un autobus de transport en commun, les raccords de la conduite d'air du frein de stationnement pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, la conduite d'air pourrait fuir et provoquer le serrage soudain du frein de stationnement pendant la conduite sans que les feux de freinage ne s'allument. Risque pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre automatiquement pendant la conduite sans que les feux de freinage ne s'allument pourrait empêcher une personne de se rendre compte que le véhicule est en train de freiner. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Nova Bus doit aviser le propriétaire par la poste et lui fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, si nécessaire, de resserrer les raccords de la conduite d'air du frein de stationnement.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.