Recall 2025001

The issue

Issue: On certain aerial devices, the front axle capacity may be too low. As a result, the vehicle could be overloaded. This could cause poor handling and lead to a loss of control. Note: This recall only affects certain Ford E350 van chassis with gross axle weight rating (GAWR) of 1837 kg (4050 lb.) or 1905 kg (4200 lb.). Safety Risk: A loss of control could create the risk of a crash. Corrective Actions: Altec Industries will notify owners by mail and advise you to contact a Ford dealership or an authorized service facility to install upgraded front coil springs and hardware. Additionally, Altec Industries will provide you with a new compliance label with updated information.

Description (français)

Problème : Sur certains dispositifs aériens, la capacité de l'essieu avant pourrait être trop faible. Par conséquent, le véhicule pourrait être surchargé. Cela pourrait entraîner une mauvaise tenue de route et une perte de contrôle. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains châssis de fourgons Ford E350 dont le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) est de 1 837 kg (4 050 lb) ou de 1 905 kg (4 200 lb). Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire Ford ou un centre de services autorisé pour installer des ressorts hélicoïdaux améliorés et la quincaillerie nécessaire. De plus, Altec Industries doit fournir aux propriétaires une nouvelle étiquette de conformité avec des renseignements mis à jour.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.