The issue
Issue: On a small number of vehicles, the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 18S29 (Transport Canada recall no. 2018-555) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On a small number of vehicles, the rear wing control system could leak hydraulic fluid onto the exhaust. Safety Risk: A hydraulic fluid leak onto the exhaust system could create a fire risk. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the vehicle dynamics control module software.
Description (français)
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 18S29 (rappel numéro 2018-555 de Transports Canada ) pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur un petit nombre de véhicules, du liquide hydraulique pourrait fuir du système de commande de l'aile arrière et s'écouler sur le système d'échappement. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide hydraulique sur le système d'échappement pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des paramètres dynamiques du véhicule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford GT | 2017, 2018 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford GT | 2017 | 0 | 2 |
| Ford GT | 2018 | 0 | 1 |