Het defect
De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de stuurkoppeling op de stuuras niet goed zijn vast gedraaid.
De gevolgen
De kans bestaat dat de verbinding van de stuurkoppeling op de stuuras los gaat zitten. Dit kan worden herkend door optredend geluid tijdens inparkeren en manouvreren bij lage snelheid. Na verloop van tijd kan dit leiden tot losraken van deze koppeling en onbestuurbaar worden van het voertuig.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkoppeling dan vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Daihatsu | MATERIA |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Daihatsu
5 terugroepacties van Daihatsu bij de RDW sinds 2013; de meeste in 2013 (3).
| De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk mindervermogen leveren. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | aug 2020 |
| De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mrt 2020 |
| De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen. Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | apr 2013 |
| De mogelijkheid bestaat dat er koelvloeistof uit de verwarmingsradiateur op de… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | apr 2013 |