Het defect
Bij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn.
De gevolgen
Verminderde rembekrachtiging waardoor er harder op het rempedaal getrapt dient te worden. Het defect kan optreden indien de voertuigsnelheid lager is dan 2,5 km/h en het gaspedaal niet ingedrukt is en het stuurwiel gedraaid is en de airco op aan staat. (bij parkeren)
Het herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ECU voorzien van een software-update.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Mitsubishi | LANCER |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Mitsubishi
60 terugroepacties van Mitsubishi bij de RDW sinds 2013; de meeste in 2014 (13).
| De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | feb 2025 |
| Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste… Diversen | nov 2024 |
| Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd. Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | dec 2021 |
| De spatschermrand rechtsvoor kan losraken. Algemene bouwwijze | sep 2021 |
| De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan… Reminrichting | jun 2021 |
| Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | jun 2021 |
| De handrem kan mogelijk niet correct functioneren, waardoor het voertuig weg kan rollen… Reminrichting | mrt 2021 |
| De elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd,… Elektrische installatie | feb 2021 |