Het defect
Ten gevolge van trillingen kan er bij een lange rit met hoge motortoerentallen schuimvorming ontstaan in het remvloeistofreservoir van de voorrem. Hierdoor kan er lucht in de remleiding van de hydraulisch bediende voorrem terecht komen.
De gevolgen
De slag van de remhevel wordt in eerste instantie groter. Afhankelijk van de hoeveelheid lucht in de remleiding kan de slag van de remhevel zo groot worden, dat met de voorrem niet meer kan worden geremd. De achterrem blijft beschikbaar.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen de merkdealer. Ter voorkoming van schuimvorming wordt er een rasterelement in het remvloeistofreservoir aangebracht.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Bmw | K 1300 R |
| Bmw | K 1300 S |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Bmw
272 terugroepacties van Bmw bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2024 (40).
| De verbinding tussen de aandrijfas en de achteras kan vroegtijdig slijten en mogelijk… Krachtoverbrenging | okt 2026 |
| De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan… Elektrische installatie | okt 2026 |
| De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |