Het defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
De gevolgen
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Renault | TRAFIC |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Renault
126 terugroepacties van Renault bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2016 (28).
| Door een softwarefout wordt bij een storing in het remsysteem mogelijk geen… Reminrichting | jul 2026 |
| In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan. Elektrische installatie | mei 2026 |
| De brandstoftoevoerleiding zit mogelijk niet goed vast, waardoor deze kan losraken. Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | feb 2026 |
| De achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | feb 2026 |
| Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | dec 2025 |
| De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. Stuurinrichting | sep 2025 |
| De vooruit/achteruit-schakelaar kan vroegtijdig slijten en daardoor verkeerde signalen… Krachtoverbrenging | sep 2025 |
| De buitenplaat van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig bevestigd aan het… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | jan 2025 |