Het defect
De bevestigingsbouten van de achterfusees zijn mogelijk onvoldoende vastgezet.
De gevolgen
Losraken van het fusee. Hierdoor neemt de wegligging af en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten van de fusees achter controleren en zo nodig de bouten en de achteras vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Renault | CLIO |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Renault
126 terugroepacties van Renault bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2016 (28).
| Door een softwarefout wordt bij een storing in het remsysteem mogelijk geen… Reminrichting | jul 2026 |
| In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan. Elektrische installatie | mei 2026 |
| De brandstoftoevoerleiding zit mogelijk niet goed vast, waardoor deze kan losraken. Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | feb 2026 |
| De achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | feb 2026 |
| Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | dec 2025 |
| De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. Stuurinrichting | sep 2025 |
| De vooruit/achteruit-schakelaar kan vroegtijdig slijten en daardoor verkeerde signalen… Krachtoverbrenging | sep 2025 |
| De buitenplaat van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig bevestigd aan het… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | jan 2025 |