16.875.657 kentekens30.937 RDW-erkende bedrijven4.690 terugroepacties
Nederlands
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Kenteken checken
CarsLore / Terugroepacties / 2017 / MGP170114

Terugroepactie MGP170114

Krachtoverbrenging · Daimler Buses Nederland B.V.

8 jun 2017gepubliceerd door de RDW
100voertuigen in Nederland · 680 wereldwijd
0staan nog open
Een (verkeers)ongeval met letselschademogelijk gevaar

Het defect

De kruiskoppeling van de aandrijfas is te zwak uitgevoerd. Deze kan breken.

De gevolgen

Wegvallen van de aandrijving van het voertuig. Afgebroken delen van de kruiskoppeling kunnen op het wegdek terecht komen.

Het herstel

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De aandrijfas wordt dan vervangen door een verbeterde uitvoering met versterkte kruiskoppelingen.

Tekst van de RDW, ongewijzigd

Betrokken voertuigen

MerkType
EvobusCITARO

RDW Terugroep_voertuig_merk_type

Meer terugroepacties van Evobus

3 terugroepacties van Evobus bij de RDW sinds 2014; de meeste in 2014 (1).

14151617181920212211417201
De bevestiging van de voorruit is mogelijk onvoldoende verlijmd waardoor de voorruit…
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
jul 2022
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig.
Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
sep 2014