| MGP260299 Nederland | De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie. | okt 2026 |
| 26V678000 VS | Terugroepactie in de Verenigde Staten | okt 2026 |
| MGP260383 Nederland | De brandstoftank heeft bij de terugslagklep mogelijk een te dunne wand. | okt 2026 |
| MGP260370 Nederland | De zijafwerking van het glazen panoramadak zit mogelijk niet goed vast en kan tijdens het rijden losraken. | sep 2026 |
| 26V613000 VS | Terugroepactie in de Verenigde Staten | sep 2026 |
| 26V607000 VS | Terugroepactie in de Verenigde Staten | sep 2026 |
| 26V599000 VS | Terugroepactie in de Verenigde Staten | sep 2026 |
| MGP260347 Nederland | Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken. | sep 2026 |
| MGP260218 Nederland | De tussenpoelie van de riem van de hulpaandrijving kan mogelijk te ver doordraaien en daarbij de… | aug 2026 |
| 26V527000 VS | Terugroepactie in de Verenigde Staten | aug 2026 |
| MGP260222 Nederland | De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie. | aug 2026 |
| MGP260289 Nederland | De koppelingsplaten voldoen mogelijk niet aan de specificaties. Dit kan leiden tot abnormale slijtage in de… | jul 2026 |