Het defect
Door een softwarefout kan het voorkomen dat een voorliggend voertuig niet wordt geïdentificeerd door het Forward Collision Avoidance systeem. Hierdoor grijpt de autonome remassistent van het voertuig mogelijk niet tijdig in.
De gevolgen
Er kan een aanrijding plaatsvinden indien de bestuurder van het voertuig niet tijdig remt.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak met de merkdealer te maken. Deze zal de besturingssoftware van het Forward Collision Avoidance systeem updaten.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Kia | OPTIMA |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Kia
63 terugroepacties van Kia bij de RDW sinds 2013; de meeste in 2024 (10).
| De hoogspanningsbatterij heeft een verhoogde kans op interne kortsluiting. Elektrische installatie | aug 2026 |
| Door een fout in het batterij management systeem (BMS) wordt interne kortsluiting in… Elektrische installatie | jul 2026 |
| De bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels zijn bij sommige voertuigen niet juist… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | jun 2026 |
| De motorkap heeft op sommige plekken een afwijkende sterkte en is van ongelijkmatig… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | jun 2026 |
| De gordelsluiting van de middelste achter-zitplaats vergrendelt mogelijk niet goed. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mei 2026 |
| De voorste onderste bevestigingsbout van de achterbank kan mogelijk ontbreken. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mei 2026 |
| De schokdemper rechtsvoor kan door een verkeerde lasverbinding mogelijk loskomen van de… Ophanging | mei 2026 |
| Een stuurkogel met vergrote boring kan een defecte schroefdraad hebben. Stuurinrichting | dec 2025 |